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Italie NEWS

🔎 Lancia Delta HF

Veni, Vidi, Vici.

Dans le merveilleux univers des voitures fadasses, on trouve de temps en temps quelques perles rares à fort potentiel. C’est le cas de notre élue du jour, la Lancia Delta, production italienne des plus moyennes, pour paraître sympathique. Sauf qu’une fois passée dans les mains de la division sportive, la triste compacte piémontaise fit tomber les mâchoires au même rythme que les chronos. Pour cause, Lancia venait de construire un véritable monstre qui allait asseoir sa supériorité durant six années consécutives. Ouvrez grand vos yeux et respirez profondément, Octane 102 vous emmène à la découverte de la terrible Delta HF Intégrale

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Allemagne NEWS

🔎 Audi 80 Quattro Competition

Usurpation d’identité

Rien que le nom laisse rêveur. On s’imagine déjà à son volant, une bête de course homologuée route dans les mains, bardée de manomètres, gavée de chevaux et campée sur un châssis démoniaque d’efficacité. Mais la réalité est parfois légèrement différente. Octane-102.com vous emmène à la découverte d’une petite rareté : L’Audi 80 Q.C…

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Allemagne France NEWS

🥊 Le Match N#02 🥊

A80 QC x R21 TXi Quadra

Au beau milieu des années 1990, en pleine catalysation du parc automobile européen, deux constructeurs vont s’engager dans une petite bataille de tranchée qui aurait pu passer inaperçue, car elle présentait deux modèles de voitures peu réputés, et plutôt de milieu de gamme. L’une est allemande, l’autre est française, et c’est à peu de chose près tout ce qui les distingue. On accueille aujourd’hui dans l’arène, la R21 TXi Quadra et l’A80 Quattro Competition… 

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Allemagne

🔎 Opel Astra [F] GSi

Le Blitz était presque parfait

Au début des années 90, Opel rajeunit l’ensemble de sa gamme. C’est ainsi que l’Astra F apparaît sur les routes. Son design résolument moderne, non sans rappeler une certaine Citroën ZX, est dans l’air du temps. L’objectif est clair et assumé : l’Astra doit réussir là où la Kadett a toujours échoué, en détrônant la Golf de Volkswagen. Et comme la Kadett en son temps, l’Astra ne déroge pas à la règle en reprenant fièrement le sigle GSi pour partir en croisade contre ses rivales…

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France

🔎 Renault Clio Williams®

La Légende du W

En toute fin des années 1980, alors que le marché des GTi bat son plein, Renault décide de balayer d’un revers de piston sa philosophie de la sportivité tout-turbo. Avec sa nouvelle Clio, tout semble rouler à merveille, à l’exception du Rallye Groupe A. Le constructeur français doit donc réagir…

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🔎 Renault Clio 16s

Elle en met plein la vie

Ahhh les années 90, que de bons souvenirs : Coronna et son « Rythm of the night », le T.G.V. encore tout orange qui pète un chrono à plus de 515 km/h, l’arrivée de la Playstation de notre cher Bulot, le Tunnel sous la Manche, Nikita… Mais surtout la nouvelle petite protégée de Boulogne, la Clio ! Comme la 205 a fait subir une terrible déculottée à la Super5, il faut dire que Renault n’y a pas été avec le dos du piston en terme d’innovations. Prenez place dans le semi-baquet passager, Octane-102.com vous emmène à la découverte de la Clio première du nom…