Octane-102.com
Rien que le nom laisse rêveur. On s’imagine déjà à son volant, une bête de course homologuée route dans les mains, bardée de manomètres, gavée de chevaux et campée sur un châssis démoniaque d’efficacité. Mais la réalité est parfois légèrement différente. Octane-102.com vous emmène à la découverte d’une petite rareté : L’Audi 80 Q.C…
Sur la planète Porsche, il existe un mystère depuis la fin des années 70s : une nouvelle 911 est apparue, nommée S.C pour « Super Carrera » , que l’ont devrait plutôt qualifier de sous-carrera au regard de sa maigre puissance, inférieure à sa devancière. Ce n’est pas non plus le coté esthétique que l’on retiendra tant elle n’apporte rien de neuf. Et pourtant, vous allez vite comprendre que ses arguments ne sont pas forcément là où on les attends, car cette Porsche de la famille des 930 mérite bel et bien son titre. Retour sur la 911 SC…
Stuttgart, an de grâce 1975. Voilà maintenant une décennie que le Roadster de Gmünt à trépassé, ouvrant la voie à l’intrépide 911. Ce coupé sportif à su s’imposer immédiatement dans le paysage automobile, grâce à une gamme complète, un palmarès impressionnant en compétition, et une édition Carrera RS chirurgicale. Ne manquait plus qu’un modèle capable de la hisser au rang d’icône. Cette rockstar teutonne, machiavélique, repue de mauvaises intentions allait voir le jour, sous un blase de bourrin : la 930 Turbo…
La vie est très étrange à plus d’un titre, et c’est généralement dans les pires épreuves que l’on a tendance à donner le meilleur de soi. N’en déplaise à ses détracteurs, l’une des marques les plus emblématiques que notre planète n’ait jamais porté est belle et bien née des cendres du pire drame du XXème siècle….