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🔎 Porsche 911 S.C

Super Sauveuse

Sur la planète Porsche, il existe un mystère depuis la fin des années 70s : une nouvelle 911 est apparue, nommée S.C pour « Super Carrera » , que l’ont devrait plutôt qualifier de sous-carrera au regard de sa maigre puissance, inférieure à sa devancière. Ce n’est pas non plus le coté esthétique que l’on retiendra tant elle n’apporte rien de neuf. Et pourtant, vous allez vite comprendre que ses arguments ne sont pas forcément là où on les attends, car cette Porsche de la famille des 930 mérite bel et bien son titre. Retour sur la 911 SC…

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Allemagne

🔎 Porsche 930 Turbo

Bad(e) Intention

Stuttgart, an de grâce 1975. Voilà maintenant une décennie que le Roadster de Gmünt à trépassé, ouvrant la voie à l’intrépide 911. Ce coupé sportif à su s’imposer immédiatement dans le paysage automobile, grâce à une gamme complète, un palmarès impressionnant en compétition, et une édition Carrera RS chirurgicale. Ne manquait plus qu’un modèle capable de la hisser au rang d’icône. Cette rockstar teutonne, machiavélique, repue de mauvaises intentions allait voir le jour, sous un blase de bourrin : la 930 Turbo…

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🔎 Noble M12 GTO

Gentleman Rider

Dans un monde où tout finit toujours par se ressembler, il subsiste un lieu qui refuse de se plier aux lourdes exigences européennes, une contrée ou l’artisanat tient la dragée haute aux plus prestigieux constructeurs du globe. Octane-102.com vous propose une ballade au pays des merveilles, sur la terre natale de la Noble M12 GTO

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Japon

📜 NSX, RX7, GTO, GTR, SUPRA

Les 5 piliers du Japon

Dans la mythologie japonaise, il existe une douzaine de divinités principales qui sont à l’origine de la création de l’Archipel. Vénérées depuis la nuit des temps, il semble que certaines d’entre elles se soient réincarnées pour nous rendre visite au début des années 90.