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🥊 Le Match N#03 🥊

F40 x F50

Entre 1987 et 1997, la maison Ferrari à conçu deux missiles sol-sol. Deux créatures pas comme les autres, sans compromis, sorties l’une après l’autre des entrailles de Fiorano. Avec un ADN de pistardes, les croiser en dehors des circuits révèle du miracle. Une chose est sûre, c’est que leurs silhouettes sont très proches et qu’elle savent ravir même ceux qui s’en cogne royalement. La première est gavée à l’oxygène, brutale et aboie comme un molosse enragé. La seconde est plus feutrée, douce au regard mais chante telle une soprano. Ne vous y trompez pas, elles sont autant redoutables l’une que l’autre. Dans le coin rouge, la Ferrari F40 et dans le coin rouge la Ferrari F50…

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🔎 Fiat Uno Turbo i.e ²

Turbolognèse piquante !

La Fiat Uno Turbo phase 2, j’ai un lien particulièrement affectif avec cette bombinette de l’époque. Ce fut la première sportive que j’ai eu dans les mains alors que je n’avais pas encore le permis de conduire. C’est elle qui m’a donné le goût pour les sportives et plus particulièrement pour ces petits châssis bourrés aux amphèt’. Je ne compte plus les milliers de kilomètres que j’ai pu parcourir en passager dans cette voiture à arpenter les routes de mes Yvelines natales, simplement pour le plaisir de rouler, cramer de l’essence et brûler de la gomme. Mais trêve de nostalgie, Octane-102 vous embarque faire un tour dans cette tueuse transalpine de Super 5 GT-Turbo. Cap sur la Uno Turbo i.e²…

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🔎 Lancia Delta HF

Veni, Vidi, Vici.

Dans le merveilleux univers des voitures fadasses, on trouve de temps en temps quelques perles rares à fort potentiel. C’est le cas de notre élue du jour, la Lancia Delta, production italienne des plus moyennes, pour paraître sympathique. Sauf qu’une fois passée dans les mains de la division sportive, la triste compacte piémontaise fit tomber les mâchoires au même rythme que les chronos. Pour cause, Lancia venait de construire un véritable monstre qui allait asseoir sa supériorité durant six années consécutives. Ouvrez grand vos yeux et respirez profondément, Octane 102 vous emmène à la découverte de la terrible Delta HF Intégrale

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🔎 Ferrari 355

Holy Daily

Les plus jeunes d’entre nous l’ignorent surement, mais il fût un temps où Ferrari ne concevait pas de supercars hurlantes qui se conduisaient bras ballant sur la portière. Il convenait de s’agripper au cerceau comme un sourd, doser avec parcimonie son point de patinage, avoir une foi inébranlable et un slip de rechange pour aller chercher sa baguette de pain le Dimanche matin. Une époque bénie pour certains, maudite pour d’autres, mais résilié par l’introduction de la Piccola Rossa : La F355.