Skyline S50
Seconde Génération. 1963 – 1968.
S50
En 1963, la seconde génération de Skyline voit le jour à travers la S50. Dessinée par Shinishiro Sakuraï, elle hérite du G-1, qui n’est autre qu’une révision du tout premier 1.5L, mais porté à 70cv. C’est un modèle à bas coût qui fera fureur au Japon. Disponible en boite 3 rapports au volant, ou 4 rapports au sol, elle est très prisée par les Taxis. Aucune sportivité ne se dégage spécialement de cette auto, qui semble manquer d’intérêt. Au détail près qu’elle va donner naissance à la S54…
S54 2000 GT-A
1964. La PMC désireuse de s’engager en compétition doit homologuer une voiture de 2.0L. La S50 est alors découpée au niveau du tablier, puis ses ailes avant sont rallongées de 20cm pour pouvoir loger le G7, le 6 gamelles en ligne issu de la Gloria S40 et sa boite manuelle à 4 rapports. Le moteur reste dans le même setup que sur la Gloria et produit 106cv en conservant son simple carburateur. Sur piste, elle tient la dragée haute à la Porsche 904 GTS qui se trouve être une véritable voiture de course, en finissant deuxième du classement. Encore meilleur : Les 3ème, 4ème, 5ème et 6ème positions sont toutes occupées par la GT-A ! Ce gros coup de pression de la PMC® marque le début de la rivalité historique avec Porsche.
S54B 2000 GT-B
Pour le millésime suivant, Prince met les petits plats dans les grands. La nouvelle S54B embarque une boite 5 à rapports resserrés, une instrumentation complète qui manquait cruellement à l’ancienne version, un LSD et un réservoir de 99 litres. Le freinage est amélioré pour retenir les 127cv développés par le nouveau G7 à triple carburateur (40DCOE-18) Weber, dont les compressions on été revues à la hausse.
S57
La S57 remplace la S50 en 1967. Elle est livrée avec le nouveau G15, un 4 en ligne 1483cm³ SOHC de 89cv. Au Japon, il est le plus puissant de tous les 1.5L de son époque.
| Nom | Code moteur | Type & Cylindrée | PMax VMax |
|---|---|---|---|
| S50 | G-1 | S4 1482cm³ (1.5L) | 70cv 140kmh |
| S54 2000 GT-A | G-7 | S6 2.0L | 106cv —kmh |
| S54B 2000 GT-B | G-7 | S6 2.0L | 127cv —kmh |
| S57 | G-15 | S4 1483cm³ (1.5L) | 89cv —kmh |
S50 
S54 2000 GT-A 
S54B 2000 GT-B 
S57
